Пасажирів вона не возитиме, лише відпрацьоване ядерне паливо.

У Зоні відчуження уперше від часів аварії на ЧАЕС запрацювала залізниця. Це реконструйована ділянка залізничної колії «Вільча-Янів», яка веде до Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП), повідомляє прес-служба Міненергетики.

Під час відкриття колією проїхав потяг з муляжем контейнера з відходами.

«Це про справжню незалежність, це про геополітику. Ми дійсно заощаджуватимемо близько 200 млн доларів щороку, які витрачалися на вивезення до Росії відпрацьованого ядерного палива», — заявив на презентації міністр енергетики Герман Галущенко.

Полотно з’єднуватиме Чорнобильську зону зі звичайною залізничною мережею. Тепловози, які перевозитимуть відходи, будуть закріплені лише за зоною і не виїждатимуть на маршрути Україною. Пасажирів залізниця не возитиме.

Саме сховище буде відкрите до Дня Незалежності, перші контейнери з відпрацьованим паливом будуть доставлені з Хмельницької атомної електростанції. Загалом очікується, що за рік на ЦСВЯП буде прибувати мінімум 4 потяги з відпрацьованим ядерним паливом.

На відновлення 25 кілометрів полотна пішло півтора місяці.

Як ми повідомляли, у Чорнобильській зоні хочуть створити сучасний сміттєпереробний завод.

Фото: Фейсбук