Перший у світі суцільнозварний міст Патона через Дніпро побудовано в 1953 році.

Про це повідомляє паблік Київ – велосипедне місто.

Департамент транспортної інфраструктури КМДА оголосив тендер на розробку проєктно-кошторисної документації реставрації мосту ім. Патона через річку Дніпро.

Згідно тендерної документації, проєктом реставрації мосту з пристосуванням передбачено:

  • розширення проїзної частини до 8 смуг руху;
  • заходи для вільного пересування людей з особливими потребами та велосипедистів;
  • розширення тротуарів верхової частини мосту для влаштування «променадної» частини та за технічної можливості оснастити системою підігріву;
  • велосипедні доріжки – 2 (в обидва напрямки). Ширину доріжок визначити згідно до проєктних рішень на стадії ЕП, але не менше 1,5 м;
  • розглянути можливість підйому – спуску пішоходів на Венеціанський острів , врахувати потреби мало-мобільних груп населення та велосипедистів.

Безпосередню участь у проектуванні та будівництві моста брав академік Євген Патон, на честь якого названо цю споруду. Довжина мосту – 1543 м, існуюча ширина проїзної частини – 21,0м, ширина кожного тротуару – 2х3,08м. З 2014 року міст визнано аварійним.

Фото: Київ – Велосипедне Місто