На вітражах верхньої та нижньої станції провели роботи з укріплення.

Про це повідомив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

За його словами, після завершення робіт із консервації вестибюля Київський фунікулер закривається на плановий ремонт.

«Із початком повномасштабної агресії росії перед Києвом постало питання функціонування фунікулеру як не лише громадського транспорту, але й пам’ятки. Адже фунікулер має статус пам’ятки архітектури, історії, науки і техніки. Особливо цінним є оздоблення вестибюлів, а саме вітражі у виконанні українських художників Валентина Задорожного та Миколи Шкарапути», – розповів Поворозник.

Він додав, що питання консервації пам’ятки вдалось вирішити завдяки волонтерам. Так, вітражі верхньої станції закрили 12 дерев’яними щитами, укріпили їх вогнестійким брезентом та оцинкованими залізними листами. Аналогічні роботи провели і на нижній станції. Загалом захист вітражів зайняв більше місяця.

«Зараз, окрім консервації художніх елементів фунікулеру, стоїть питання планового щорічного ремонту, який повинен проходити підйомник. Тому зараз фунікулер закриється на плановий ремонт, щоб за першої нагоди відкрити двері для відвідувачів», – сказав Поворозник.

Фото: КМДА